公共交通の維持・強化のためには、過疎地はもちろん、都市部においても公費の投入が不可欠になってきています。しかし世間には、「公共交通＝民間の独立採算事業」「赤字＝悪」とみなす風潮がまだまだ根強くあります。そのような中、交通事業者の担当者は行政や経営陣に、行政担当者は財政や首長・議員に、公共交通への公費投入をどう働きかけて合意を得ていくか、苦労している方が多いでしょう。

そこで本例会では、事業者・行政職員・研究者のそれぞれの立場から試行錯誤の事例を紹介し、何のためのどのような方法の公費投入を、誰に対して、何を根拠にどのようなストーリーで働きかければよいか、考えていきます。その上で、ディスカッション・ワークショップ・懇親会を通じて、自らの持ち場で何をすればよいか、考え学び合います。

開催概要

日時：2025年1月30日（木）14:00-17:00（懇親会：17:15～）

会場：東京大学本郷キャンパス 工学部2号館212号講義室

オンライン：視聴用アドレスは当日お知らせします（ワークショップの一部は参加が難しい可能性があります）

参加費：無料（任意参加の懇親会は3000円）

主催

公共交通マーケティング研究会

後援

(一社)日本民営鉄道協会・第三セクター鉄道等協議会・(公社)日本バス協会・

(一社)日本旅客船協会・(一社)全国ハイヤー・タクシー連合会

内容

主旨説明　（加藤博和）

第1部：事例で考える公的投資獲得の方略

• 熊本都市圏「公共交通利用者2倍」に向けた、公的投資獲得の成功・失敗・目論見
  （九州産交バス 共同経営推進室 担当課長 今釜卓哉、トラフィックブレイン 代表取締役 太田恒平）

• 「地域の財産」たる公共交通を大切にしたまちづくり（北陸鉄道石川線の再生・活用等）
  （金沢市 交通政策監 近藤陽介）

• 鶴岡市内循環バスの取組について
  （庄交コーポレーション 取締役 事業開発本部 部長 早坂進）
  （コメンテーター：萬創社 代表社員 福本雅之）
  参考：令和６年交通関係優良団体大臣表彰 受賞

第2部：ディスカッション

当研究会幹事代表 名古屋大学教授 加藤博和 + 登壇者 + 参加者（チャット・口頭）

第3部：ワークショップ

今日の学びを振り返るとともに、自分の仕事に関して今後の取組や悩みを書き出し、共有・議論する

総括 （加藤） 

第4部：懇親会（任意参加・有料）

大学内にて立食